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Le magazine du modéliste ferroviaire par Réjean Genest |
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L'échelle G convient aux trains de jardins à l'extérieur, 12 mois par année.
Cette échelle a été popularisée par Thomas and Friends et LGB (1/21) pour les enfants. Bachmann vient de sortir la série Li'l Big aussi pour les enfants et beaucoup moins dispendieuse. À l'échelle 1/24 la compagnie Hartland Locomotive Works HLW.
À l'échelle 1/29 se regroupent les trains pour les passionés. USA Trains, American Main Line, Piko, Aristo sont parmi les manufacturiers de trains de jardins.
Les rails sont les mêmes pour toutes les échelles de trains de jardins.
La revue mensuelle Garden Railways, en anglais est une excellente conseillère pour vos choix.
L'échelle O a été developpée par Lionel et Marx, ce sont les trains jouets.
Cette échelle a été popularisée par Lionel et Marx (1/48) en 1900, au siècle dernier comme cadeau pour les enfants. La plupart des locomotives et wagons ne sont pas réellement à l'échelle, ils sont raccourcies pour une meilleure maneuvrabilité.
Ce sont les trains jouets classiques reconnaissables à une troisième voie centrale.
La revue mensuelle Classic Toy Trains, en anglais est une excellente conseillère pour vos choix.
L'échelle S a été developpée par American Flyer
Cette échelle a été popularisée par American Flyer (1/64) au siècle dernier comme cadeau pour les enfants. La plupart des locomotives et wagons ne sont pas réellement à l'échelle, ils sont raccourcies pour une meilleure maneuvrabilité.
Ce sont les trains jouets classiques.
La revue mensuelle Classic Toy Trains, en anglais est une excellente conseillère pour vos choix.
L'échelle HO a supplanté les autres échelles durant les années 1950
L'échelle HO (1/87) a été popularisée en 1950 au siècle dernier parce qu'elle convenait au modéliste soucieux de reproduire des paysages à l'échelle. La plupart des clubs de modélistes ferroviaires qui possèdent une maquette ont adopté cette échelle. Les locomotives et wagons sont réellement à l'échelle, ils se fondent bien dans les paysages.
Ce sont les trains faits pour la plupart des modélistes ferroviaire de 14 ans et plus.
La revue mensuelle Model Railroader, en anglais est une excellente conseillère pour vos choix.
L'échelle N a été développée en 1960
L'échelle N (1/160) a été popularisée en 1960 au siècle dernier parce qu'elle convenait au modéliste qui aiment surtout faire rouler leurs petits trains. Les locomotives et wagons sont réellement à l'échelle, Cependant ils peuvent difficilement être modifiés parce qu'ils sont trop petits
Ce sont les trains faits pour les espaces restreints et les maquettes portatives.
La revue mensuelle Model Railroader, en anglais est une excellente conseillère pour vos choix.
L'échelle Z (1/220) est appréciée des Japonais
L'échelle Z (1/220) est plus récente, elle convient au modéliste qui aiment surtout faire rouler leurs petits trains. Les locomotives et wagons sont réellement à l'échelle, Cependant ils peuvent difficilement être modifiés parce qu'ils sont trop petits
Ce sont les trains faits pour les espaces restreints et les maquettes portatives. Un réseau peut être installé dans une malette.
La revue mensuelle Model Railroader, en anglais est une excellente conseillère pour vos choix.
Les autres échelles sont très variées
Les autres échelles, sont très variées. Les locomotives et wagons sont bâtis sur mesure par leurs propriétaires.
Ce sont les trains faits pour les grands espaces tels les parcs privés ou publics.
L'on rencontre aussi des trains utilisés dans la rue pour amuser les gens durant des activitées spéciales. La cocomotive fonctionne avec des accumulateurs d'automobiles.
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Dernière mise à jour: 24 janvier 2017
